Kumb on suletud vana põlvkonna kolmerattalisele parem, kas kütus või elektriline? Millised on igaühe eelised ja puudused?
Kuna ilmad lähevad külmaks, on täielikult suletud elektriliste tõukerataste turg muutunud aktiivseks ning peamised mudelid on kütusega kolmerattalised ja elektrilised kolmerattalised. Täna analüüsin seda säästlikkuse ja praktilisuse vaatenurgast: kuidas valida kütusega kolmerattaliste ja elektriliste kolmerattaliste vahel?
Räägime kõigepealt kütuse kolmerattalistest mootorsõidukitest. Seda tüüpi sõidukid jagunevad peamiselt kahte tüüpi: kolmerattalised mootorrattad ja kolmerattalised sõidukid, mille mõlema jaoks on vaja juhiluba. Siin räägime ainult kütusega kolmerattalistest mootorratastest. Mis kasu sellest on? Peamiselt on järgmised kolm punkti:
1. Pole aku kasutusaega ärevust
Kolmerattalised mootorrattad kasutavad õli põletamisel peamiselt mootorit ja sõiduulatus on suhteliselt pikk. Pole vaja kulutada laadimisele palju aega nagu elektrisõidukite puhul. Seega, seal, kus on tanklad, pole aku kestvuse pärast vaja muretseda.
2. Tugev kliimaga kohanemisvõime
Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite aku mahutavus väheneb ülikülmas või kuumas oludes oluliselt, mille tulemusena väheneb sõiduki aku tööiga ja samal ajal väheneb ka laadimiskiirus. Bensiiniautodel aga põhimõtteliselt selliseid probleeme pole. Selle keskkonnaga kohanemisvõime on tugevam.
3. Suur haarduvus, sobib mägistesse teeoludesse
Kütusega kolmerattaline mootorsõiduk toetub mootorile, mis vabastab suurema veojõu väikese kiiruse ja suure pöördemomendi tingimustes ning ületab kergesti kallakuid ja mitmesuguseid keerukaid teekatteid. Sama ruumimahuga mahutab kolmerattaline kütuseauto rohkem kaupa.
Räägime siis elektrilisest kolmerattalisest jalgrattast. Mis kasu sellest on? Samuti on kolm põhipunkti:
1. Elektriliste kolmerattaliste jalgrataste kasutamise hind on madal
Elektrilised kolmerattalised jalgrattad põletavad peamiselt elektrit ja 1 kilovatt-tund elektrit maksab vaid paar senti. Kütuse kolmerattaline mootorsõiduk põletab peamiselt õli ja praegu maksab bensiin 92 8 jüaani rohkem kui 1 liiter. Sama 100 kilomeetrit joostes on elektrilise kolmerattalise ratta maksumus vaid mõni kümnendik kütusega sõiduki omast ning kasutuskulu ülimalt madal.
2. Elektriline kolmerattaline jalgratas on vaiksem ja ei värise
Kütuse kolmerattalise mootorsõiduki mootor on mootor, mistõttu on paratamatu, et vibratsiooni ei teki ja müra on palju. Enamik elektrilisi kolmerattalisi mootorrattaid kasutavad aga vaikseid mootoreid, mis on väga vaiksed ja ei vibreeri ning sõidumugavus paraneb.
3. Elektrilised kolmerattalised jalgrattad on keskkonnasõbralikumad
Võrreldes kütusega kolmerattaliste mootorsõidukitega on elektrilised kolmerattalised mootorsõidukid keskkonnasõbralikumad ega tekita õhku mõjutavaid kahjulikke gaase. Roheline reisimine.
Kokkuvõte:
Kütuse kolmerattalised rattad on vastupidavad, vastupidavusärevuseta ja hea kliimaga kohanemisvõimega, mistõttu sobivad need paremini külmadesse ja mägistesse piirkondadesse. Elektriline kolmerattaline on ökonoomne ja keskkonnasõbralik, mugav juhtida, kergesti juhitav ja sobib tasastel teelõikudel.
Belle
pluss 86 15866142938
Belle@runhorseev.com