Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite kasutamise ajal on vältimatud mõned probleemid, näiteks mootori ebatavaline müra. Mida siis nende probleemidega peale hakata? Tegelikult on mõned väikesed probleemid, mida saate siiski ise lahendada. Täna annan teile mõned hooldusnõuanded.
1. Mootoril on ebatavaline müra
Kui mootorist kostub ebatavalist müra, on sellel kolm peamist põhjust. Esimene on see, et Halli element põles läbi, mille tulemuseks oli faasikadu. Selliste probleemide korral saate saali välja vahetada. Teine on mootori füüsiline rike, mida saab parandada seni, kuni rike on kindlaks tehtud. Kolmas on see, et laager on oksüdeerunud, piisab määrdeõli pealekandmisest.
2. Pidur ei ole välja lülitatud
Pidurivoolu katkemisel on kaks peamist põhjust, esimene on see, et piduri toitelüliti on kahjustatud või halb kontakt, selliste probleemide korral, kui kontakt on halb, saab selle parandada ja kui see on kahjustatud, on parem valida selle asendamiseks. Teine on see, et kontroller on läbi põlenud, saate valida ainult kontrolleri asendamise uuega, palun ärge unustage seda kontrolleri vahetamisel korralikult parandada, kõige parem on kasutada libisemisvastaseid kruvisid. - libisemine, et vältida halbu teeolusid ja ebatasasusi, mis põhjustavad algse kontrolleri tühjenemist. Keevituslühis ja kahjustused!
3. Laadija ei lae
Peamist põhjust on viis, esiteks, laadija või aku kaitse on läbi põlenud, vahetage kaitse välja. Teiseks, akuploki juhtmestik on lahti ühendatud, lihtsalt ühendage see. Kolmandaks, kui aku laadimispistik on katki, asendage see uuega. Neljandaks, kui aku on kahjustatud, saate selle parandada või asendada uuega.
4. Aku on täis niipea, kui see on laaditud, ja see on lõppenud kohe, kui seda kasutatakse
Peamine põhjus on aku vulkaniseerimise ebaõnnestumine. Vulkaniseeritud akut saab parandada remonditööriistaga. Võetakse kasutusele hägune digitaaljuhtimise teooria. Mõõtes aku seisukorda, kiirgatakse laadimise ja tühjenemise ajal pidevalt positiivseid ja negatiivseid sagedusmuunduri osakeste laineid. Akus kristalliseeruva kõva pliisulfaadi eemaldamiseks kulub 10–20 tundi.